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發布者:管理員 發布時間:2011-5-11閱讀:1153次
鋼價走勢讓某鋼貿公司總經理曹龍頗感頭疼。在“五一”節后第一周內 ,國內20多家鋼企高調上調出廠價格。這讓不少經銷商有種“高處不勝寒”的感覺。

    鋼企高調調價

    6日早上,經濟導報記者如約來到曹龍的辦公室。曹龍正在電腦前看當天的鋼材報價。

    “現在的市場,交易一般。”曹龍向導報記者介紹說,“因為庫存的減少,不少鋼企在節后高調上調了價格,幅度一般在30元/噸—200元/噸之間。”

    據曹龍介紹,自小長假后鋼市恢復交易以來,出現了一波上漲行情,有時螺紋鋼、線材價格一天上調兩三次,每次的漲幅都在20元/噸—30元/噸左右。

    “現在部分板材濟南的庫存量不超過6000噸,而有些板材、線材的存量更低,部分螺紋鋼已經出現缺貨的情況了。”曹龍說。

    正如曹龍所說,導報記者從中華商務網了解到,5月的第一周,國內鋼鐵社會庫存1541萬噸,周環比下降59萬噸。其中,螺紋鋼庫存610萬噸,下降27萬噸;線材180萬噸,下降13萬噸;熱軋442萬噸,下降12萬噸;中厚板147萬噸,下降5.4萬噸;冷軋162萬噸,下降2萬噸。

    而中鋼協數據顯示,4月中旬全國預估日均粗鋼產量為190.39萬噸,環比(較上旬)下降7.52萬噸/天,降幅達到3.8%。在需求旺盛的情況下,近期各地的限電措施對部分鋼企的生產形成抑制。萍鋼、濟鋼、萊鋼、柳鋼、湘鋼、裕豐等鋼企均因限電或檢修原因,5月份計劃產量有所下調。

    盡管社會庫存量在持續降低,但多數鋼企似乎并不為“去庫存”擔憂。沙鋼、廣鋼等21家鋼企同時發布調價信息,其中,有20家鋼企對其建筑鋼材進行漲價,漲幅30元/噸—200元/噸不等。

    西城鋼鐵在4月 16 日的價格基礎上,對冷軋卷出廠價格上調30元/噸,現SPCC1.0mm冷軋卷出廠價格為5580元/噸。

    萊鋼在4月11日的冷熱卷價格基礎上,對冷熱軋產品價格進行調整。其中,熱軋卷板價格上調50元/噸;現Q235C 熱軋板卷萊蕪地區出廠價格為4950元/噸,同規格低合金卷板加價150元/噸。

    而馬鋼則幾乎上調了所有產品的價格,其中,棒材上調130元/噸;線材上調80元/噸;熱軋、中板、鍍鋅等上調100元/噸。

    貿易商吃不消

    導報記者在采訪時發現,鋼材價格的高位運行,卻讓不少貿易商有些吃不消。

    “盡管市場正在好轉,但我根本不敢囤貨。”曹龍解釋說,“現在的價格已經差不多達到今年以來的最高點了,如果這個時候囤貨,無疑是找死。”

    “與鋼鐵大鱷相比,我們就是小魚,承受不了大風浪的折騰。”曹龍說。

    而銀行信貸收緊,也讓不少貿易商不敢貿然接單了。穆柯就是其中一員。

    穆柯是濟南一家鋼鐵貿易公司總經理,公司每單生意都是報價給客戶后,由公司先墊資從上游買出來,然后再賣給客戶,一段時間后,貨款才能打到公司賬上,因此需要穆柯有大量的資金儲備。“我們的自有資金不是很雄厚,因此一般都是從銀行貸款進行墊資。”穆柯說,“今年銀行不給貸款了,因此大單子不敢隨便接了。”

    后市不樂觀

    聯合證券鋼鐵分析師黃靜告訴導報記者,隨著建筑市場逐步轉暖,在一定程度上帶動了板材市場的需求,尤其是中厚板、厚規格熱卷板等建筑市場不可缺少的配置材料。建筑鋼材的供給受限,造成了市場預期的改變,從而進一步助推了本輪鋼鐵價格的上漲行情。

    對于今后的鋼價走勢,黃靜表示后市難以持續上漲。她認為,鋼材市場供大于求的基本矛盾,不足以支撐鋼價的持續上漲,一旦鋼價上漲,鋼企產能釋放,供需矛盾加劇,鋼價必然震蕩回落。

    導報記者了解到,7日,濟南部分板材價格出現了20元/噸左右的下調。

    黃靜告訴導報記者,現在的鋼市有一個明顯的特點,上漲的持續時間短暫,下跌的周期較長,漲價一般持續一兩周,而跌價的周期往往在一個月以上,有時持續兩三個月。“鋼市的震蕩波動,最終對鋼鐵生產企業、鋼貿企業都不利。”

    而從鋼企方面看,據中鋼協的數據統計,4月份以后 ,國內重點國有鋼企粗鋼產量的增長幅度并不大,僅保持在百分之十幾,但民營中小鋼企的粗鋼產量增長幅度卻達到56%左右。“市場價格上漲首先帶動的是這些中小鋼企,因此,局部地區的無序狀態將從整體上影響市場的正常發展。”黃靜說。